有天待在東京時，因為下雨，就跑去橫濱車站附近的日產本社Gallery去看車，玩得過癮後再去日產本社對面的横浜ベイクォーター商場裡的麥當勞填肚子，然後，然後我就看到商場的附設停車場。說來停車場也沒什麼，但吸引我注意的是停車收費機上方的兩面大螢幕。
之前看過祭祀電氣電波守護神的「電電宮」，這回來看京都車折神社境內的「藝能神社」。這邊拜的是藝能之神「天宇受売命」，從事演藝、電影藝術相關工作的人，很多都會來這參拜。
（文中都是2003年拍的老照片，或許現況有所不同，還請注意）
2003年夏天，在日本拿著JR PASS四處跑，去看一些比較特別的鐵道路線，其中一個就是位在三重縣的三岐鉄道北勢線。先看看照片，有沒有發覺什麼怪怪的？車子的比例不太對勁？其實這圖並沒有調整寬度，因為三岐鉄道北勢線，軌道軌距是目前在日本已經很少見的窄軌762mm。 Continue reading
上一篇《澀谷車站前的綠青蛙：東急5000系電車（青カエル）》提到在澀谷八公犬附近展示的東急5000系舊車。雖然這隻綠青蛙在東京已經變成展示用的古董，但實際上還有同型車仍在辛勤的工作著！地點就在九州熊本的熊本電鐵！這一回就要帶大家看看，仍在線上營運的東急5000系。 Continue reading
去澀谷玩的朋友一定都知道，而且旅遊書上一定都會介紹的，位在車站前廣場邊的八公犬像，這可說是澀谷最有名的景點之一，也是許多東京人約碰面的地點。不過從2006年開始，在八公犬像附近、地下鐵半藏門線和東急田園都市線的出入口旁，擺了一列舊型電車，它的人氣也不會輸八公犬太多，雖然旅遊書通常不會介紹它，這輛車就是已退役的東急電鐵舊型電車5000系。 Continue reading
如果大家有印象，之前寫過一篇《日本隨手拍：為什麼連施工告示板都這麼有教育功能？》，講的是日本橋的整修工事。相隔一年後，2011年我又來到東京，趁著在東京車站附近閒逛，就過去瞧瞧，整修後是什麼模樣？ Continue reading
那天下午從長崎搭車來到福岡，到車站附近的個室型膠囊旅館トラストイン博多放下行李後，趕忙出門要去福岡巨蛋看晚場的比賽。從旅館出來不久，看到路邊人行道上停著這台機車，遠遠看以為是Vespa，走近一瞧，才發覺不是！雖然也是義大利血統，但它可是 Lambretta 150 呀！ Continue reading
一般貨運或快遞，都喜歡以動物來做形象代表，最有名的要算是黑貓宅急便的黑貓，另外像新竹貨運的孫悟空和台灣宅配的大嘴鳥也都是很好的例子。去年有天在東京車站附近，看到一輛貨運小車停在路邊，司機正在下貨，正想說是哪家貨運公司，就看到潔白的貨車外，畫的卡通圖案是……
去年10月底在東京閒逛，發神經從東京散步到秋葉原。正走到神田附近，看到眼前的景象，嚇了一跳。「這是怎樣？鐵軌要一層一層架上去嗎？」。後來看新聞才知道，原來這是施工中的常磐線、高崎線和宇都宮線的上野-東京段延伸工事。因為這一帶有新幹線、京濱東北線和山手線，土地已經滿了，只好向上發展，一層層往上蓋，就變成了這幅景象。
從開始接觸日本的鐵道，就一直想到鹿兒島南端的「西大山」車站瞧瞧，但一晃眼十多年過去，連「日本最南端の駅」都因為沖繩單軌電車開業變成「JR日本最南端の駅」，我還是沒去，每次看到日本的旅遊和鐵道雜誌刊出西大山的照片，心裡實在是很癢啊！總算在2011年，趁著用JR PASS到鹿兒島去，想辦法也硬擠出半天時間去西大山瞧瞧。沒去指宿體驗砂蒸沒關係，西大山是一定要去的。
幾年前去日本時，趁機把全日本7家 Apple Store 都走了一趟（請見日本 Apple Store 從南到北走透透），2011年又拿著JR PASS在日本四處跑，剛好去的地方都有Apple Store，把握機會又去了各店「巡店」，於是就有了這一篇。
其實每家店賣的東西都一樣，我也沒什麼東西要買，純粹就只是去看一看。Apple Store的店面設計非常漂亮，選店又選在最熱鬧最昂貴的地段，所以就算只是去隨便逛逛，等於也順便去了每個城市最精華的地方，沒什麼不好的，而且也增加了旅行的樂趣。 好吧，來看看2011年版的日本Apple Store，和2007年的有什麼不同吧。 Continue reading
這是一家我迫不及待想要和大家分享的店。想想看，當你一邊品嚐美味的冰淇淋，一邊靜靜地看著江之電電車在你面前來來去去，這不是兼具味覺和視覺的豪華享受嗎？位在江之電江之島車站附近的甜點店「The Market SE1」就是這樣的一家店，而且，店主人可是大有來頭啊！
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